中国Twitter网《商业内幕》报道称，特斯拉今年的光环渐渐黯淡，因为电动车需求下降，而中国市场的压力不断增加。
即使是最乐观的分析师们也表示，该公司在最近的一个季度是一场“灾难”。随着埃隆·马斯克的净资产与汽车制造商的股价齐跌——在过去一年中下跌超过10%，使其从排名榜首的全球最富有亿万富翁之列下降到第四位——科技行业的前黄金男孩似乎正在加强他的其他业务，以防止进一步损失。
随着他的社交媒体公司X的发展，这似乎意味着将该应用程序恢复到马斯克之前的普通Twitter时代。
“我认为，现在正在展开的战略是回归基础，”曾是Twitter趋势团队项目经理的加博尔·奇塞尔(Gabor Cselle)表示。 “我认为，将 X 打造成与众不同的东西并重新发明轮子的整个事情并没有真正发生，所以我们看到了回归基础。”
最近几周，Twitter(抱歉，是 X)恢复了针对拥有大量已验证关注者的帐户推出的基于状态的蓝色勾选标记，CNN的奥利弗·达西( Oliver Darcy)表示，这表明马斯克“拼命想吸引高知名度用户回到”该平台。而自从他于2022年收购以来，裁减了公司近一半的员工，并在信任和安全团队上实施了重大削减后，据说该公司正在通过在德克萨斯州建立一个新的内容审查中心并聘请两名新的高管来监督审查，来重新投资于平台的安全。
品牌咨询公司Metaforce的联合创始人大卫·坎普(David Camp)表示，这些举措似乎是试图在网站上的仇恨言论激增后吸引广告商回到平台上。
坎普说，当马斯克购买Twitter时，他“表现出对传统企业运营方式的相当轻率态度”，并不想被“拴住”在以广告为驱动的业务动态中，其中公司必须创造和维护稳定性和确定性以吸引广告商。但是，随着收入持续下降和用户参与度减少，坎普说他试图收缩步伐是有道理的——尽管这并不意味着一定会成功。
尽管忠实用户仍然在平台上逗留，但Variety报道称，自马斯克接管以来，X的全球用户基础已经减少了15%。马斯克本人也承认，在他任职期间，该平台的广告收入已经下降了约50%。
“无论他们对平台进行多少微小的战术性变化，比如蓝色勾选标记，或声称进行了更多的内容审核，从营销人员的角度和品牌建设的角度来看，这只是口头上的支持，”坎普说。“每次他开口说一些有争议的事情——他喜欢这样做——都会进一步强化 Twitter 的不可靠广告合作伙伴的形象，这就是他们继续损失收入并将继续难以吸引广告商的原因。”
马斯克和特斯拉以及 X 的代表未对商业内幕的置评请求作出回应。