路透独家:马斯克公开力挺合并,反让 SpaceX-特斯拉谈判”添乱”

Merger Delay

中国Twitter网消息:前天马斯克刚在财报电话会上亲口证实,SpaceX 与特斯拉”成立特别委员会商讨合并”,今天路透社就曝出独家:他公开力挺这桩合并,反而可能给谈判”添乱”。

据路透 10 月 22 日援引直接了解谈判的人士报道,马斯克本周公开表态之后,部分参与谈判的内部人士很担心——这种公开背书可能引来股东审查升级,把谈判拖慢好几周。知情人形容,公开披露把流程搞得”一团糟”,外界会质疑特斯拉股东的利益到底有没有被充分保护。

这不是杞人忧天。2016 年特斯拉收购 SolarCity 时,马斯克同样公开站台,结果股东告了他好几年:股东指控他利用对董事会的影响力,给自己表弟创办的光伏公司”输血”;特拉华法院虽然最终认定收购价格公允,但判定程序存在不公平交易,特斯拉董事们为此掏了 6000 万美元和解。如今马斯克一人兼任两家公司 CEO、又在两家公司都有大额持股,历史剧本难免让人联想。

路透这次还披露了几个新料:SpaceX 是在最近几周主动找上特斯拉的;双方正在讨论的交易结构包括”SpaceX 收购特斯拉”,或者在新成立的控股公司旗下合并;对价形式考虑全股票交易。华尔街对特斯拉股东能拿到的溢价估算从 0 到 35% 不等,合并后实体估值约 3.5 万亿美元,将成为史上最大的一笔交易。马斯克周二已承认自己利益冲突在身、不能参与特别委员会的讨论,顾问们也在和他的律师沟通,确保他回避谈判。

还有两道槛:一是监管审查,交易规模必然触发美国反垄断申报,特斯拉在中国的业务和 SpaceX 的国防/AI 业务都会被重点盯;二是特斯拉股东大会,马斯克自己说需要”全体股东 50% 批准”,门槛相当高。特斯拉 12 月 3 日的年度股东大会将是下一个关键节点。

需要说明的是:目前双方特别委员会只是”在谈”,换股比例、溢价、条款都还没定,谈判仍处早期。马斯克公开说”好主意”,和真正签字是两回事。这场史上最大合并能不能成,就看委员会谈判和股东们点不点头了。前情回顾:SpaceX Q3 财报超预期,马斯克证实正研究与特斯拉合并。

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