中国Twitter网消息：马斯克嘴里的”好主意”，现在变成了一场抢时间的赛跑。
据彭博社 10 月 22 日援引知情人士报道，马斯克及其顾问正推动特斯拉与 SpaceX 的合并”争分夺秒”：目标是 2027 年上半年正式宣布交易，确保在本届政府任内完成交割。按两家公司目前的估值算，合并后的巨无霸市值约 3.7 万亿美元，将创下史上最大规模企业并购的纪录。
为什么这么赶？两点压力。一是政治窗口：美国中期选举不到两周后就要举行，如果民主党拿下国会参众两院中的任何一院，马斯克及其旗下企业都可能面临调查，”跛脚鸭”阶段总统的影响力也会被削弱。二是市场窗口：近期芯片与 AI 类股持续遭到抛售，如果投资者情绪继续恶化，支撑这种天量交易的乐观情绪可能会被侵蚀。REX Financial 研究主管比尔·伯明翰（Bill Birmingham）评价说：”马斯克及其顾问显然希望抓住这个窗口期。当前的时机既有利，也至关重要。”
不过这场交易远没到终点线。马斯克在 10 月 20 日的 SpaceX 财报电话会上亲口证实，双方已各自成立由独立董事组成的特别委员会研究合并，但他也泼了冷水：”合并并非板上钉钉”，目前委员会尚未就任何交易条款达成一致。关键的门槛是：合并需要获得特斯拉全体股东 50% 的批准（不是参会投票的多数），门槛相当高。彭博向 SpaceX 和特斯拉求证目标时间表，双方均未回应置评请求。
背景小结：马斯克此前在财报电话会上表示，两家公司在”超级智能奇点”时代的业务协同”有很多好处”；此前路透还独家披露，SpaceX 是近几周主动找上特斯拉的，交易结构考虑全股票交易或新控股公司方案。3.7 万亿美元这个量级摆在这里，股东会不会点头、监管会不会放行，是接下来两年的最大看点。我们会继续跟进，有新消息第一时间更新。前情回顾：路透独家：马斯克公开力挺合并，反让 SpaceX-特斯拉谈判”添乱”；SpaceX Q3 财报超预期，马斯克证实正研究与特斯拉合并。
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